CUENTAKILÓMETROS MOTO

A continuación hablaremos de qué es un cuentakilómetros, para qué sirve, qué tipos podemos encontrar y cuáles son sus principales características.

Dentro de los accesorios para moto el odómetro o cuentakilómetros es obligatorio y totalmente imprescindible, ya que sin él no se puede pasar la ITV. Es un accesorio que incorporan las motos en el panel de mandos y que, como su propio nombre indica, sirve para saber los kilómetros que ha recorrido el vehículo. Aunque la mayor parte de las veces formen parte del mismo panel, no se debe confundir, con el velocímetro, cuya función es medir la velocidad a la que se circula.

¿PARA QUÉ SIRVE UN ODÓMETRO DE MOTO?

Su función básica es mostrar los kilómetros recorridos por la moto. Pero además, cumple otras muchas funciones:

Permite saber cuándo es necesario pasar ciertas revisiones:

  • Cambio del aceite.
  • Cambio filtro del aire.

Sirve para evaluar las condiciones en que se encuentra una moto. No es que exista una relación directa entre la cantidad de kilómetros de una moo y su estado, pero sí sirve de guía.

Tampoco existe una relación directa entre el número de kilómetros de una moto y su valor, pero es cierto que influye en su precio (a mayor número de kilómetros, menor precio).

TIPOS DE ODÓMETRO DE MOTO Y CARACTERISTICAS PRINCIPALES

Odómetros analogicos

Están en desuso. Son los odómetros clásicos y dependen del velocímetro para medir las distancias. El velocímetro funciona con un imán que se encuentra en el interior de un tambor magnético que, dependiendo de la velocidad, realiza mayor o menor fuerza de arrastre, estimulando el movimiento de la aguja en el velocímetro (a mayor velocidad más fuerza de arrastre, por tanto, la aguja se desplaza más). El odómetro se vale de esta fuerza de arrastre magnética, la cual es trasladada a otro tambor que tiene unos engranajes calibrados para medir la distancia cada “X” metros (en los analógicos suele ser a partir de 100 metros).

Odómetros digitales

Han ido sustituyendo progresivamente a los analógicos. No funcionan mediante el sistema de imanes y tambores magnéticos, sino mediante un sensor óptico que envía las señales a un circuito electrónico. Ofrecen una serie de ventajas respecto a los analógicos:

  • Mejor visión de los dígitos.
  • Más exactitud.
  • Más funciones (distancias parciales, división de las distancia en tramos, cálculo de la velocidad media,  etc)
  • Resultan más complicados de trucar.

Odómetros inalámbricos

Son cuentakilómetros de “bici”, sin cableado, que se usan principalmente como velocímetros para enduro o mx. Los hay de gama alta que incorporan tres dígitos. Suelen funcionar mediante infrarrojos. Su principal inconveniente es que pueden dar fallos si se llenan de polvo o de barro.

Odómetros parciales

Algunos odómetros disponen de esta opción (TRIP). El cuenta kilometros parcial no mide la distancia total, sino la recorrida en un tramo determinado. Se trata de un “extra” que se incluye dentro de sus funciones, se muestra en el mismo panel. Puede ser puesto a cero cuando el conductor desee.

¿SE PUEDE TRUCAR EL CUENTA KILOMETROS DE LA MOTO?

Tanto los cuentakilómetros  moto como los odómetros de coche, se pueden trucar normalmente con el objetivo de reducir la edad y uso de un vehículo de segunda mano e incrementar así su precio de venta.

Los fabricantes de odómetros han realizado avances para evitar este tipo de artimañas amparándose en la tecnología y en los sistemas electrónicos y digitales, de igual manera los fabricantes de motos intentan evitar este fraude, mediante el control a través de los libros de mantenimiento electrónicos o los registros de kilómetros en las revisiones de la ITV.

Si a pesar de todo lo anterior seguimos teniendo dudas sobre si un odómetro ha sido manipulado, existen maneras de saber si el cuentakilómetros ha sido trucado. Lo recomendable es acudir directamente a un servicio oficial de la marca, donde tendrán los instrumentos más adecuados para hacer una correcta diagnosis del odómetro y reconocer cuál es su kilometraje real.

Si se ha comprobado que el odómetro está realmente trucado, tenemos tres opciones:

  • Intentar llegar a un acuerdo o compensación con el vendedor.
  • Poner la reclamación pertinente ante el Sistema Arbitrario de Consumo.
  • Buscar una resolución por vías legales. Esta medida no se puede tomar si previamente se ha denunciado el caso en Consumo. Hay que tener en cuenta además que el delito prescribe a los 3 años de haber efectuado la compra del vehículo.